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Corepack de Reactor™ 40 mecánico por solenoide y con posibilidad de integración con sistemas existentes

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TODO CAPITÁN NECESITA UN COPILOTO

El corepack de Reactor 40 mecánico por solenoide y con posibilidad de integración con sistemas existentes funciona con una amplia variedad de sistemas de dirección.

Sí, cuenta con AHRS de estado sólido de 9 ejes. Y sí, eso significa que puedes montarlo prácticamente en cualquier lugar.

Incluso cuando se producen movimientos de cabeceo o balanceo, este piloto automático reacciona a las condiciones del mar para mantener el rumbo.

Lo único que quieres es lanzarte al agua, por eso hemos agilizado y simplificado la calibración. En eso consiste el concepto “The Power of Simple”.

Combínalo con tu plotter Garmin compatible y controla el piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación.

¿Quieres más? El instrumento de piloto automático GHC 50 opcional mejora la experiencia con el piloto automático.

Traza tu paraíso particular

COMPATIBILIDAD CON COREPACK

Este corepack funciona con sistemas de dirección por cable o de conexión directa para controlar el rumbo, el viento, los giros por pasos y los modos de virada/trasluchada.

AHRS DE ESTADO SÓLIDO DE 9 EJES

El avanzado sistema AHRS de estado sólido de 9 ejes te permite instalar la unidad Reactor 40 prácticamente en cualquier lugar y orientación. Incluso reduce el consumo de energía, minimiza los errores de rumbo y mucho más.

CAPACIDAD DE REACCIÓN ANTE LAS CONDICIONES DEL AGUA

Mantén el rumbo en el mar: este piloto automático reacciona a las condiciones, por lo que puedes mantener la tranquilidad incluso cuando se producen movimientos de cabeceo o balanceo.

CALIBRACIÓN SENCILLA

Todos los pilotos automáticos requieren un proceso de puesta en funcionamiento y de calibración. Reactor 40 hace que sea rápido y fácil.

TECNOLOGÍA SHADOW DRIVE

Maniobra la embarcación con mayor libertad. Este corepack permite que la tecnología opcional Shadow Drive deshabilite automáticamente el piloto automático al girar el timón.

TRES CLASES DE UNIDADES ACCIONADORAS

Elige entre unidades accionadoras de clase A, clase B o clase B compactas para tu sistema de dirección (se venden por separado). Todos los sistemas de accionamiento lineal Garmin incluyen un sensor de respuesta de timón integrado.

FUNCIONES REMOTAS INALÁMBRICAS

Controla el piloto automático desde cualquier lugar de la embarcación mediante tus dispositivos Garmin compatibles, incluido el mando a distancia de piloto automático Reactor, determinados relojes náuticos quatix® y muchos más (requiere un plotter Garmin compatible o un instrumento de piloto automático GHC 50).

Conéctate a todo en tu embarcación.

PACK OPCIONAL DE GHC 50

Combina el corepack de Reactor 40 con el instrumento de piloto automático GHC 50 para añadir una pantalla táctil específica para el piloto automático al puente de mando. Además, GHC 50 te permite compartir datos y ajustes con las pantallas multifunción de Garmin y otros dispositivos Garmin instalados.

FUNCIONES PARA EMBARCACIONES A VELA Y A MOTOR

Cuando se conectan a un plotter Garmin compatible, todos los corepacks de Reactor 40 ofrecen funciones para embarcaciones a vela y a motor, como control de rumbo y viento, giros por pasos y maniobras de virada/trasluchada al vincularse con un sensor de viento (se vende por separado). Incluso podrás disfrutar de otras ventajas, como las funciones de seguimiento de ruta y Auto Guidance+1.

SENSOR GRF 10 OPCIONAL

Para disfrutar de una mayor tranquilidad, añade el sensor de respuesta del timón GRF 10 para mejorar aún más el rendimiento del piloto automático (requiere el instrumento de piloto automático GHC 50 o un plotter Garmin compatible).

1La función Auto ruta se ha creado exclusivamente con fines de planificación y no exime de emplear un comportamiento responsable en las operaciones de navegación
Se producen mejoras técnicas constantemente y puede que no se reflejen en las imágenes, vídeos y especificaciones.

Especificaciones de alarma/zumbador

  • Dimensiones (longitud x diámetro): 23 mm x 25 mm (29/32″ x 1″)
  • Peso: 68 g (2,4 oz)
  • Rango de temperaturas: de -15 °C a 55 °C (de 5 °F a 131 °F)
  • Longitud del cable: 3 m (10 ft)
  • Dimensiones de la CCU: 10,9 x 11,2 x 4,8 cm (4,3″ x 4,4″ x 1,9″)
  • Dimensiones de la ECU: 16,8 x 11,7 x 5,3 cm (6,6″ x 4,6″ x 2,1″)
  • Suministro de tensión: de 10 V a 30 V
  • Temperatura de funcionamiento: de -15 °C a 60 °C (de 5 °F a 140 °F)
  • Corriente del motor mantenida máxima: 15 A
  • Corriente del motor instantánea máxima: 40 A
  • Corriente máxima del embrague: 2,5 A (para unidades que requieren una corriente superior a 2,5 A, se debe añadir un relé al circuito del embrague)

GHC 50 Specifications

  • CCU (unidad informática de ruta) de Reactor 40
  • Pantalla de control de timón GHC™ 50
  • Cables de caída de tensión NMEA 2000® (2 metros)
  • Conectores en T NMEA 2000
  • Zumbador
  • Conectores macho y hembra
  • Cable de interconexión
  • ECU (unidad de control electrónico)
  • Cable de alimentación de la ECU (unidad de control electrónico)
  • Documentación

Детали

Instrumento de piloto automático GHC™

GHC™ 50, GHC™ 20, Ninguna